京急久里浜線古レール一覧
●京急久里浜線（堀ノ内駅～三崎口駅） ・堀ノ内駅・・・京急本線一覧参照 http://ameblo.jp/ithasymo/entry-11502600342.html ・YRP野比駅・・・ホーム下 ・三崎口駅・・・ブロック併
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JR東日本管轄の古レール一覧（路線別50音順） ●京浜東北根岸線古レール一覧 http://ameblo.jp/ithasymo/entry-11502580619.html ●埼京線古レール一覧 http://ameblo.jp/ithasymo/entry-11502582170.html ●東海道本線古レール一覧...
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京浜急行電鉄（路線別50音順） ●京急久里浜線古レール一覧 http://ameblo.jp/ithasymo/entry-11502607533.html ●京急逗子線古レール一覧 http://ameblo.jp/ithasymo/entry-11502603988.html ●京急本線古レール一覧 http://ameblo.jp/ithasymo/entry-11502600342.html
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名鉄古レール一覧（路線別50音順） ●名鉄犬山線 http://ameblo.jp/ithasymo/entry-11382819325.html ●名鉄各務原線 http://ameblo.jp/ithasymo/entry-11382806031.html ●名鉄蒲郡線 http://ameblo.jp/ithasymo/entry-11408353923.html ●名鉄河和線...
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JR西日本古レール一覧（路線別50音別） ●赤穂線 http://ameblo.jp/ithasymo/entry-11487741896.html ●東海道本線 http://ameblo.jp/ithasymo/entry-11487722904.html ●山陽本線 http://ameblo.jp/ithasymo/entry-11487733057.html
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JR東海古レール一覧（路線別50音順） ●関西本線 http://ameblo.jp/ithasymo/entry-11487754876.html ●中央本線 http://ameblo.jp/ithasymo/entry-11487752132.html ●東海道本線 http://ameblo.jp/ithasymo/entry-11379015877.html
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網干駅古レール
JR網干駅は2・3番ホームの西側に古レールの上屋がわずかに残る。 支柱は3本で大阪方（東側）から 1本目「工」 「30A IIIIIIIII(9?)」 2本目2番ホーム側 「〇 50A」 「工」は官鉄発注を示すマーク。↓の画像の赤で囲った部分。（加工済み） 「〇」は中にSの字が入った八幡製鉄系列を示すマーク。 塗装が剥がれかかってあったりして年数などはわからなかった。...
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倉敷駅古レール
JR倉敷駅の古レール上屋は2・3番ホームの広島方（西側）にある。 広島方（西側）から 1本目「37 〇 1934(?) IIII(I?) OH」 2本目 a「〇 75 ? 1918(?)」 b「〇 1932」 c「37 〇 1932 IIIII OH」 d「〇 75 A 1918」 3本目 a「37 〇 1932(?) IIIII ??」 b「37 〇 198(3?)4 IIII OH」...
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東京駅古レール
東京駅には5・6番ホームの大阪方の方に古レールの上屋がわずかながら残っている。 その場所は関係者以外立ち入り禁止となっており、正確な調査は不可能となっている。 6番ホーム側の手前の古レール支柱から 「ＣＡ」 という刻印のみ確認できる。アメリカのカーネギー製なのかイギリスのキャンメル製かはわからない。 ↓（加工済み） その中にある標だが、上から順に 「構副 19-1 ok101m L75×75×9...
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小牧市の屋根神様
愛知県小牧市は名古屋市からみて北北東に所在する。 江戸時代に整備された名古屋城と旧中山道を結ぶ上街道（うわかいどう、別名木曽街道）が通っており、現在の名鉄小牧線小牧駅からみて南西の辺りに旧小牧宿の宿場町があった。 現在の地名では小牧市小牧4丁目界隈にはコンビ二の激戦区であるかの如く、屋根神様が存在する。 なお、陣屋跡は説明看板とコンビ二になってました…。...
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岐阜市柳ヶ瀬商店街の屋根神様
岐阜市内一番の繁華街（ともいわれる）柳ヶ瀬商店街（やながせしょうてんがい）にも屋根神様がある。 岐阜市柳ヶ瀬3丁目あたりにある。無印良品店のそばで、高島屋からみて西側にある。 ↑画像（加工済み） ↓はそれを近くで撮ったもの。 撮影日H25年/4/7
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春休みの関東遠征1日目
神戸・倉敷遠征では青春18切符を3枚使ったので、余りの2枚を使い切ること（青春18切符は5回使える）と、ひさしぶりに東京の方の見聞を深めよう、ということで関東へ向かうことにした。 2013年3月27日水曜日・曇りのち雨 朝ごはんをさっさと済まして、6時くらいに家を出発する。 自宅近くのバス停から最寄り駅までバスで行き、そこからJR金山駅についたのは7：01。...
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【京急電鉄】汐入駅古レール
汐入駅は京浜急行電鉄の京急本線の駅。 高架下に古レールがみられる。 全体的に保存状態は良好なようだが、刻印はひとつだけ見つけた。 「37 (S) 1919 IIIIIIIIII OH」 「（S）」は製造者マークで、〇の中にSの字が入っている。 刻印の意味は順に、 単位重量→1mあたり37ｋｇ、製造者→官営八幡製鉄所、製造年→1919年、製造月→10月、製造方法→平炉...
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【京急電鉄】堀ノ内駅古レール
堀ノ内駅は京浜急行電鉄の京急本線と久里浜線の分岐駅である。 優等列車はたいてい、本線の浦賀駅ではなく、久里浜線で京急久里浜駅や三崎口駅方面に向かう。 古レールはブロック併のつなぎ目に使われている。（加工済み） 赤の矢印で示したところに、古レールの断面を確認できる。 訪駅日 H25/3/28
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【京急電鉄】浦賀駅古レール
浦賀駅は京浜急行電鉄の京急本線の終着駅である。 古レールは駅構内では使われてないが、改札を出て、階段近くの自転車置き場のあたりに使われている。 ↑（加工済み） 「50 ?? <S> 1960 IIIIIIIIIII 」 と書かれた刻印が3つほど確認できたが、それも上記の内容のようだ。 「<S>」は製造者を表すマークで、四角の中にSの字が入る。 意味は順に...
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【京急電鉄】三崎口駅古レール
三崎口駅は京浜急行電鉄の久里浜線の終着駅。 プラットホーム上での古レールは確認できないが、線路沿いのブロック併のつなぎめに古レールの断面が確認できる。 ↓の赤丸で囲んだところに断面がわかる。（加工済み） 訪駅日 H25/3/28
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名鉄刈谷駅古レール
刈谷駅はJR東海道線と名鉄三河線の乗換駅である。 ホーム上屋には古レールは観察できないが、JRと名鉄の敷地を分ける小さなブロック併のつなぎ目と、名鉄の方の駅とそれいがいの土地とを分けるブロック併のつなぎ目に使われている。 ↓拡大写真。赤丸で囲んだところ古レールが確認できる。（加工済み） さすがにここの位置にあっては刻印は観察できない。 ↓名鉄の刈谷駅構内にあるホームの行き先方面を示す案内板。 「...
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